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Chuvas e seus transtornos

Na manhã da quarta-feira, 9, o governador José Serra culpou a natureza pelos problemas causados pelos temporais na terça-feira e disse que seria "inevitável" ter estragos. "É um problema que, em grande medida, está na natureza. Uma calamidade como a de ontem (anteontem) nós temos de rezar para que não se repita", disse. Na terça-feira, foram registrados 62,6 mm de precipitação até as 15h (o recorde é de 140,4 mm, em 2005).


























Fonte: Estado de S. Paulo e UOL

Será que realmente a natureza é culpada pelos estragos feitos na cidade de São Paulo? Pensando por um momento, me vem a resposta de ter certeza que a resposta é não. O crescimento populacional, obras de urbanização contribuindo para a impermeabilização do solo, falta de gestão pública, má educação das pessoas que jogam lixo nas ruas, entre outros fatores, contribuem para ver o que vimos na última terça feira : ruas alagadas, lixo nas ruas e muito, mas muito trânsito! A chuva é um fenômeno natural, não natural é o que o homem faz com a natureza.
Abraços.


São Paulo ganhará uma ciclovia de 20 km


Os ciclistas da cidade de São Paulo, acostumados a dividir seu espaço nas ruas com ônibus, motocicletas e automóveis, em breve ganharão uma ciclovia de 20 km, ao longo da Marginal Pinheiros. A conclusão das obras estão previstas para o final do ano que vem.
O primeiro trecho a ser entregue fará a ligação entre os Parques do Povo (Itaim) e o Villa Lobos, cuja distância é de 7,5 km. A ciclovia será construída ao lado dos trilhos da CPTM. Segundo Sr. José Luiz Portella, Secretário Estadual de Transportes Metropolitanos, o estudo para viabilidade da obra ficará pronto em 60 dias.

Faixa exclusiva para ciclistas

Segundo a Prefeitura de São Paulo, outra benfeitoria que ficará pronta até o dia 30 desse mês é a faixa exclusiva para ciclistas, que funcionará aos domingos, das 07h00 às 12h00 - ligando o Parque do Povo ao do Ibirapuera - com um percurso de 5,o km.
Bem, a necessidade de se criar mais alternativas ao público que utiliza a bicicleta na sua locomoção diária é muito grande, por isso, esperamos que essas obras sejam só o começo de um projeto mais ousado para a construção de centenas de quilômetros de ciclovias, que não custam muito aos cofres públicos, além de serem alternativas sustentáveis aos paulistanos que não aguentam mais o trânsito da cidade.

Fonte: Reação Ambiental

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